Studie: Gezondheids- en sociale voordelen van autovrij leven
Laatst beoordeeld: 14.06.2024
Alle iLive-inhoud wordt medisch beoordeeld of gecontroleerd op feiten om zo veel mogelijk feitelijke nauwkeurigheid te waarborgen.
We hebben strikte richtlijnen voor sourcing en koppelen alleen aan gerenommeerde mediasites, academische onderzoeksinstellingen en, waar mogelijk, medisch getoetste onderzoeken. Merk op dat de nummers tussen haakjes ([1], [2], etc.) klikbare links naar deze studies zijn.
Als u van mening bent dat onze inhoud onjuist, verouderd of anderszins twijfelachtig is, selecteert u deze en drukt u op Ctrl + Enter.
Deelnemen aan een drie weken durende 'autovrij leven'-uitdaging verbeterde de gezondheid en het welzijn van inwoners van Oxford, zo blijkt uit onderzoek uitgevoerd door de Universiteit van Bath Centrum voor Klimaatverandering en Sociale Transformatie (CAST) in samenwerking met klimaatliefdadigheidsinstelling Mogelijk en Low Carbon Oxford North (LCON).
Nadat ze drie weken lang geen auto meer hadden, zeiden tien van de twaalf deelnemers aan Oxford dat ze van plan waren het autogebruik verder terug te dringen nadat het project voltooid was.
Belangrijkste resultaten van het onderzoek:
- De dagelijkse uitstoot door transport daalde met gemiddeld 53%, waarbij sommige deelnemers zagen dat de transportgerelateerde CO2-uitstoot vrijwel geëlimineerd werd.
- 10 van de 12 deelnemers meldden dat ze van plan zijn hun autogebruik permanent te verminderen vanwege deelname aan het project.
- Drie van de twaalf deelnemers meldden dat ze aanzienlijke veranderingen in hun levensstijl van plan waren, zoals het volledig opgeven van hun auto.
- Na het project meldden veel deelnemers een verbeterde gezondheid en welzijn, een hernieuwde verbinding met het milieu en de mensen, en een gevoel van voldoening over hun bijdrage aan het terugdringen van luchtvervuiling en klimaatverandering. Sommige deelnemers merkten ook op dat ze geld besparen.
Het project benadrukt het belang van ondersteuning (beschikbare informatie over reismogelijkheden en ondersteuning door collega's) om mensen te motiveren om te veranderen.
Het rapport beschrijft een aantal barrières voor autovrij leven waar een groep deelnemers mee te maken kreeg. Het doet verschillende aanbevelingen voor nationale en lokale overheden, waaronder het bieden van betrouwbaar, toegankelijk en gemakkelijk openbaar vervoer, het investeren in veilige fietsinfrastructuur door de hele stad en het creëren van passende accommodaties voor inwoners met beperkte mobiliteit.
Opmerkingen van onderzoekers
Dr. Claire Holohan, medeonderzoeker bij CAST, zei: "Transport is de grootste emissiesector van Groot-Brittannië en auto's leveren een aanzienlijke bijdrage aan de totale uitstoot. Afstappen van auto's naar openbaar vervoer en actieve mobiliteit is een van de meest effectieve manieren om de uitstoot te verminderen.
"Dit experiment stelt mensen in staat het leven zonder auto te ervaren terwijl ze al hun normale activiteiten kunnen blijven uitvoeren. Het project laat veel voordelen zien, waaronder een gevoel van verbondenheid met de buitenwereld, meer sociale kansen, meer vrije tijd en meer autonomie Het illustreert ook de omvang van de veranderingen die in de samenleving nodig zijn voor de overgang naar een leven zonder auto.
"Er is behoefte aan het verbeteren van de lokale infrastructuur voor actief reizen, het bieden van betaalbare en handige openbaarvervoerdiensten en het bieden van uitgebreide ondersteuning, zoals training, financiële steun en reparatiediensten voor degenen die net beginnen te reizen zonder auto."
p>