Brandstof uit kolenafval

Aan de Zuid-Afrikaanse universiteit ontwikkelde een team van wetenschappers brandstof uit afval, op basis van kolenstof en algen. De ontwikkeling wordt Coalgae genoemd en is inherent een afvalproduct. Deskundigen stellen dat de op deze manier geproduceerde brandstof milieuvriendelijk is en bovendien kosteneffectief.

De hoofdauteur van het project was Ben Zili, hij en zijn collega's geloven dat Coalgae onder alle soorten pure verbrandingsbrandstof als een uniek product kan worden beschouwd.

In de kolenmijnindustrie gaat ongeveer 30% van de productie verloren in de vorm van stof, met gemiddeld 55 ton materiaal ondergronds gestort in de vorm van stof.

Opgemerkt moet worden dat kolenstof uit ecologisch oogpunt uiterst gevaarlijk is, allereerst, samen met productieafval, een enorme hoeveelheid schadelijke stoffen dringt de bodem binnen en de vorming van stof veroorzaakt grote economische schade.

Als een dergelijke methode voor het produceren van milieuvriendelijke brandstof op grote schaal wordt gebruikt, kunnen ten minste twee problemen worden opgelost, aangezien steenkoolstof het hoofdbestanddeel van de nieuwe brandstof is.

Een ander onderdeel van de nieuwe brandstof zijn algen, die worden gekweekt in kunstmatige vijvers. Een nieuwe brandstof wordt geproduceerd door de geconcentreerde algen en rechtstreeks het afval van de kolenmijnindustrie te mengen, verder persen en drogen vindt plaats. Van de ontvangen briketten is het mogelijk om ruwe olie van hoge kwaliteit te verkrijgen en verbrand met 100% brandstof (hiervoor worden briketten verwarmd tot 450 ^° C zonder zuurstof en verbrand zonder rook).

In de toekomst kan olie worden verwerkt in speciale bedrijven en brandstof is geschikt voor het gebruik van het verkrijgen van warmte en energie.

Volgens de onderzoeksgroep is het, als alle landen steenkoolafval gaan gebruiken om Coalgae te produceren, niet alleen mogelijk om de penetratie van schadelijke stoffen in de bodem aanzienlijk te verminderen, maar ook om economisch en milieuvriendelijke brandstof te verkrijgen om aan hun eigen behoeften te voldoen. Zoals de onderzoekers hebben berekend, zal deze praktijk het alleen in Zuid-Afrika mogelijk maken om de benodigde hoeveelheid brandstof te krijgen om ongeveer 40% van de eigen behoeften te voorzien (tegenwoordig wordt ruwe olie gebruikt).

Nu wijzen onderzoekers vooral op het gebruik van Coalgae-afvalbrandstof voor het milieu. Wat betreft de kosten van dergelijke brandstof, de wetenschappers zijn er zeker van dat het zeer acceptabel zal zijn gezien de hoge kwaliteit van het product.

Olie uit gedroogde pellets krijg vrij hoge kwaliteit, Professor Zili zei dat hun olie lijkt op Texas zoete ruwe olie, die veel benzine en hete onderdelen en voor de prijs het zal dicht bij de Texas product echter op de afvalproducten markt relatieve stabiliteit en economisch gezien heeft voordeel.

Nu test het team van professor Zili zijn product om de productiekosten op industriële schaal te bevestigen, en zoals de onderzoekers opmerkten, zijn alle landen van Amerika tot China al geïnteresseerd in schroot.

[1], [2], [3]