Nieuwe publicaties
Het risico op verkeersongevallen is verhoogd bij bestuurders met ADHD
Laatst beoordeeld: 29.06.2025

Alle iLive-inhoud wordt medisch beoordeeld of gecontroleerd op feiten om zo veel mogelijk feitelijke nauwkeurigheid te waarborgen.
We hebben strikte richtlijnen voor sourcing en koppelen alleen aan gerenommeerde mediasites, academische onderzoeksinstellingen en, waar mogelijk, medisch getoetste onderzoeken. Merk op dat de nummers tussen haakjes ([1], [2], etc.) klikbare links naar deze studies zijn.
Als u van mening bent dat onze inhoud onjuist, verouderd of anderszins twijfelachtig is, selecteert u deze en drukt u op Ctrl + Enter.

ADHD - Attention Deficit Hyperactivity Disorder - is een vrij veel voorkomende neurologische aandoening die gepaard gaat met verschijnselen zoals concentratiestoornissen, verhoogde motoriek en impulsiviteit. In ons land wordt deze aandoening vooral genoemd bij de beschrijving van gedragskenmerken bij kinderen. Het is echter al langer bekend dat het probleem volwassenen en zelfs ouderen kan blijven achtervolgen en een negatieve invloed kan hebben op de kwaliteit van leven en, onder andere, op het vermogen om complexe mechanismen en voertuigen te bedienen.
Onderzoekers hebben de aanwezigheid van ADHD in verband gebracht met een verhoogd ongevalsrisico bij bestuurders van middelbare leeftijd en ouderen. Deze informatie werd gepubliceerd door medewerkers van het Mailman College of Public Health van de University of Columbia in het tijdschrift JAMA Network.
Er zijn eerder vergelijkbare studies gedaan naar de waarschijnlijkheid van een dergelijk verband. Deze studies richtten zich echter op adolescenten en jongvolwassenen; patiënten van middelbare leeftijd en ouderen werden niet meegenomen.
Aan het nieuwe onderzoeksproject namen bijna drieduizend mensen deel die actief hun eigen auto gebruiken. De deelnemers waren tussen de 65 en 79 jaar oud. Ze waren allemaal geregistreerd in het LongROAD-systeem. Bij 3% van de deelnemers werd in hun leven de diagnose aandachtstekortstoornis met hyperactiviteit (ADHD) gesteld.
Het project duurde 44 maanden, van medio zomer 2015 tot medio lente 2019. De deelnemers werden nauwlettend gevolgd door specialisten, er werden foto- en videofixatieapparaten in auto's gebruikt en de informatie werd jaarlijks met elkaar vergeleken.
Uit de bevindingen bleek dat bestuurders met ADHD vaker in situaties terechtkwamen waarin hard geremd moest worden, 7% meer kans hadden om een bekeuring te krijgen en dat hun algehele ongevalsrisico 74% hoger lag dan dat van de andere deelnemers aan het onderzoek.
Het blijkt dat de aanwezigheid van aandachtstekortstoornis met hyperactiviteit inderdaad gepaard gaat met een verhoogd risico op auto-ongelukken bij oudere bestuurders. Daarom is het belangrijk om de diagnostische en therapeutische aanpak voor deze stoornis te verbeteren en te verbeteren. Dit zal de veiligheid van deze personen vergroten. De meest optimale combinatie van medicatie en cognitief-gedragsmatige strategieën: specialisten zouden moeten helpen gedachten en gevoelens te verbinden met handelingen en de concentratie te versterken.
Informatie is te vinden op de webpagina van de publicatie op jAMA Network