Plastic asfalt - de weg van de toekomst
Laatst beoordeeld: 16.05.2018
Alle iLive-inhoud wordt medisch beoordeeld of gecontroleerd op feiten om zo veel mogelijk feitelijke nauwkeurigheid te waarborgen.
We hebben strikte richtlijnen voor sourcing en koppelen alleen aan gerenommeerde mediasites, academische onderzoeksinstellingen en, waar mogelijk, medisch getoetste onderzoeken. Merk op dat de nummers tussen haakjes ([1], [2], etc.) klikbare links naar deze studies zijn.
Als u van mening bent dat onze inhoud onjuist, verouderd of anderszins twijfelachtig is, selecteert u deze en drukt u op Ctrl + Enter.
Asfalt is niet de meest bruikbare coating, de vervaardiging van een ton zendt 27 kg kooldioxide, behalve dat het de mogelijkheid om warmte te absorberen, en leidt tot de vorming van thermische eilanden (gebieden waar de temperatuur hoger is dan buiten steden). Maar ook plastic afval vormt een bedreiging voor het milieu, die zich in enorme hoeveelheden op stortplaatsen ophoopt en niet allemaal kan worden gerecycled tot andere nuttige dingen voor de persoon en zijn leven.
Wetenschappers uit verschillende landen werken in deze richting en misschien zal de situatie de komende jaren veranderen, maar een bouwfirma uit Nederland heeft een nieuwe vorm van wegdek voorgesteld die gemaakt zal zijn van plastic afval.
Het bouwbedrijf VolkerWessels deelde zijn plannen voor de vervaardiging van bestrating, gebaseerd op gerecycled plastic. Dit "asfalt" vereist minder onderhoud, in tegenstelling tot de traditionele, is het bestand tegen grote temperatuurverschillen (van -40 tot +80 ° C).
Het leggen van de plastic weg duurt slechts een paar weken.
Het hoofd van het bedrijf Rolf Mars VolkerWessels merkte op dat de weg van plastic veel gemakkelijker is, wat de belasting op de grond zal verminderen, bovendien zullen dergelijke wegen hol zijn, wat het proces van het leggen van pijpleidingen en kabels zal vergemakkelijken.
Een ander voordeel van kunststof asfalt zijn lage bedrijfskosten. De weggedeelten die bij de fabriek zijn geassembleerd, kunnen op de gewenste locatie worden afgeleverd, waar ze de coating in relatief korte tijd kunnen assembleren, waardoor files door wegwerkzaamheden worden voorkomen.
Ook de baas van VolkerWessels merkte op dat kunststof asfalt, in vergelijking met traditionele wegdekken, bovendien is plastic gemakkelijker te onderhouden.
Ondanks het feit dat het project van het creëren van een plastic asfalt is een concept, maar het bedrijf hoopt dat in de komende drie jaar zijn ze in staat zijn om de snelweg volledig presenteren van gerecyclede plastic afval, in aanvulling zal zijn, heeft het reeds verschenen belanghebbende partij in dit project - Rotterdam, die een voorstander van duurzame technologie.
Het ingenieursbureau van de gemeenteraad van Rotterdam merkte op dat ze het project over de productie van kunststof asfalt van VolkerWessels steunen. Een van de leidende ingenieurs van de stad merkte op dat Rotterdam altijd klaar is voor experimenten en innovaties, daarnaast is er een zogenaamd "straatlaboratorium" in de stad, waar het mogelijk is om dergelijke innovaties te testen.
Volgens Rolf Mars heeft het idee om kunststoffen in asfalt te verwerken grote potentie, omdat in de toekomst dergelijke wegen extra kunnen worden uitgerust met verwarming of om een ultrastil oppervlak te maken.
Nu is het project alleen op papier, in de nabije toekomst zijn specialisten van plan om een dergelijk wegdek in het laboratorium te testen om te zorgen dat deze coating onder alle weersomstandigheden veilig is.
Nu zoekt het bedrijf naar partners en kunststofproducenten die bereid zijn om samen te werken, en ook zijn experts op zoek naar universiteiten en onderzoekscentra waar plastic afval kan worden verwerkt.